Comentarii la: Peter Imre, de la tractorist la proprietar de Ferrari

De către: Crepuscularu'

Crepuscularu' — Tue, 01 Feb 2011 23:20:10 +0000

INDEED – interesanta poveste – pentru “UNICA” , “BOlero” sau alte reviste patachinoase …
Imi place la nebunie sa ascult milionarii care (din pura intamplare ) au o poveste americana la radacina.
Deci omu’ era salahor , dupa care a sarit la manager Forumula 1/Ferrari ; fascinant !!
Daca il fac spion maghiar , sare lumea ca-s parnoic … asa ca cel mai bine il consider un personaj pierdut in Budapesta,cu o mare elipsa – atat in CV cat si temporala – care prin munca asidua a ajuns sa topaie intr-un birou directorial la fabrica de tigari … si din nu stiu ce motive o mainutica foarte influenta pe meleagurile noastre.

De către: FM

FM — Mon, 26 Jul 2010 08:32:34 +0000

ar fi interesant sa ii vedem si dosarul de la securitate, nu numai masinile. pe unde sunt nebuloase in cv si diferente mari de incadrare existau si niste relatii rusinoase cu fosta securitate, ca deh, era plantat omul pe unde exista interes…

De către: eu

eu — Sat, 24 Jul 2010 17:18:12 +0000

Tati, trebuie sa fii macinat de frustrari tare de tot ca sa te dai in stamba in halul asta: un bisnitar ajuns “jmecher”. Petrica Imre, te potrivesti perfect in peisaj: dupa douazeci de ani de capitalism de bisnitarie ai ajuns un impostor sociopat.

De către: AntiGelu

AntiGelu — Fri, 23 Jul 2010 21:38:23 +0000

@baby jane: vezi, de aia nici nu a facut multi pui la mine AMGitul ala, cred ca nu ma incadrez in “imagine”. Aia si consumul de 25 la suta.

Anyway, pe Ciocan l-am avut, pe Branzan la fel…acu Imre…virinel cand urmeaza? La interviurile twilight.
U, u u…trusca sau truica, cum ma-sa ii spune…al de a fost sef de cabinet la bombo…eeeee, baga ala un interviu de acopera tot ce au spus restul.

De către: KAKA MIZE

KAKA MIZE — Fri, 23 Jul 2010 18:07:38 +0000

@ admin: am inteles, nu mai zic nimic pi frantzozashti. Corect este “hommes de basse extraction”, stiam, da’ am vrut sa zic si ceva cu “pupatu’” locului pe unde a fost extras. Altminteri, ramine cum am stabilit: niste **** de oameni.
[edit admin: n-as vrea sa ne suparam...]

De către: baby jane

baby jane — Fri, 23 Jul 2010 15:16:02 +0000

@antiGelu: =)), in cazul asta juma de tara are masina facuta pe comanda. ce ne-am ajuns bre!

cat despre mertz, nare rost sa ne AMGim. involuntar asociez marca cu conducatorii auto ce o reprezinta. sa zicem doar ca nu mai e nici exclusivista nici nobila. si sa zicem ca nici imre nu face exceptie de la regula.

De către: AntiGelu

AntiGelu — Fri, 23 Jul 2010 14:32:51 +0000

@baby jane: ce sa mai turez ca e la relanti.
Eu cel putin nu imi fac poze cu ce pun mina la drive test (cel mult imi este facuta o poza de catre fotograful oficial, cum a fost de exemplu la testele cu Nissan GT-R de la Nurburgring, acu 2 ani).
Ca sa nu mai vorbesc de AMG si “comanda”…si al meu tot de “comanda” a fost, doar l-am comandat la dealer cu optiunile mele

De către: schmoukiz

schmoukiz — Fri, 23 Jul 2010 13:54:12 +0000

@Mihai: ) Nu citisem comentariul tau cand am scris. Amuzant ca ne-a trezit exact aceeasi asociere.

De către: KAKA MIZE

KAKA MIZE — Fri, 23 Jul 2010 13:45:55 +0000

Haios tiganu’ ! Cariera a la Tiriac, Dan Chisu, Becali si alti cacati d-astia. Pe vremea lu’ nenea Iancu, jmekeri ca astia, care nu aveau nici scoala, nici meserie, nice ni’ca si traiau din smenuri, invirteli si prostirea oamenilor, se numeau “cavaleri de industrie”. Acu’ se numesc biznismeni, oameni de succes, scl. Niste cacati care s-au umplut de bani si care ramin tot niste ****, cu toate averile si vrajelile pe care le dau din ei. Hommes de baise extraction si asta ii doare rau!
[edit admin: putina atentie la limbaj, daca se poate pls]

De către: schmoukiz

schmoukiz — Fri, 23 Jul 2010 13:43:55 +0000

Povestea lui e atat de trasa de par, ca mi-a amintit de povestile lui Irinel Columbeanu. Alea cu “stateam in fata la Inter, au venit niste straini si au zis: a, stii franceza? Noi chiar cautam un distribuitor Alcatel si nu stim cu cine sa vorbim in Romania.”
De la Peter Imre ma asteptam sa se oboseasca sa insaileze ceva mai elaborat.