Energia este electrică, iar deștepții sînt de la Mercedes. Deci serioși, harnici și deștepți. SLS AMG E-CELL are 392 de KW și 880 Nm. Iar Newtonii-metru sînt electrici, deci vin toți odată, din prima secundă de accelerație, și rămîn acolo pentru totdeauna, la bine și la greu, cu pedala de accelerație. Înmulțiți cu 100 plecarea de pe loc a unui șofer vitezist de troleu și poate așa ne facem o idee.
Visul omenirii. Mașina care merge cu apă. Au făcut-o ei, dar costa imens și mai și stăteai pe o bombă cu hidrogen. Iată, în premieră, apa care merge cu mașină.
Mai exact, apa care merge la vînzare fiindcă poartă pe ea o marcă de mașini: Infiniti. Doamne, că încurcate mai sînt căile brandingului și ale marketingului!
Dacă tot a ajuns Gaz Metan Mediaș pe primele locuri în liga de fotbal, ia să facem și-un text pe bază de gaz petrol lichefiat (GPL).
În imaginea alăturată aveți o mașină, Hummer H2, de om cît de cît înstărit (H2 costă mai puțin decît un H1, da’ oricum e destul), un combustibil de om foarte sărac (GPL), un om sărac ce vrea să pară înstărit și alt om sărman, dar cinstit, care nu vrea să pară nimic. Am numit-o, la final, pe doamna cu pompa.
Ce maȘinĂ mi-aȘ lua dacĂ nu aȘ cÎȘtiga un milion
Încă de cînd a apărut vintage‑ul pe pămînt, omul tare s-a mai bucurat. Sau, altfel spus, odată ce s-a descoperit – ori s-a inventat – vintage-ul, lumea nu a mai fost la fel. Vechi de cînd lumea, nou de cînd lumea, asta-i soarta acestui vintage. Azi, o motoretă ultimul răcnet în materie de vechituri: Suzuki AX 100.
Gipan, frate, mă înțelegi? Am mașină de teren din aia marea. Poate că unii dintre cei care își iau un Cross Polo sau Skoda așa vor fi gîndit.
Vreau mașină „din aia marea“, de șmecher, dar nu prea am bani de Patrol sau Landcruiser, așa că merge și un SUV-uleț, sau, dacă și ăla costă mult, una de clasă mică.
Nu mi-au fost niciodată simpatice mașinile franțuzești. „Brînza trebuie să fie franțuzească, whisky-ul scoțian și mașina germană“ – spune un verset din scriptura plăcerilor ce pot fi cumpărate. Apropo: mașina cu care se fac whisky-ul și brînza tot nemțească este musai să fie? Dar să revenim! La începutul anilor ’90, puști fiind, studiam, ca pe catehism, datele tehnice din cataloagele străine care abia începuseră să ajungă la noi.
Ce maşină mi-aş lua dacă nu aş cîştiga un milion
Chiar dacă potul la Loto a ajuns la cinci milioane, criza tot criză se cheamă. Multe dintre mașinile despre care am vorbit la această rubrică ca despre niște chilipiruri au devenit acum opțiuni de lux. Poate că ar trebui să indexăm rubrica și să-i spunem „Ce mașină mi-aș lua dacă nu aș cîștiga 100.000 de euro“. Sau „Ce mașină mi-aș lua dacă aș fi bugetar și aș rămîne fără un sfert din salariu“. Greu o duc și pensionarii, iar asta va influența piața auto.
Poți să mai rezolvi ceva din problema traficului aglomerat intrînd în lunile iulie și august, cînd lumea este plecată în concediu.
Cum PIB-ul, deficitul bugetar și corupția nu ne permit să avem iulie și august mai des, trebuie găsite alte soluții. Ar mai fi mașinile mici, ca noul Lupo.
Adepții motorinei ar arunca țigara aprinsă în canistra fanilor de benzină. Război. Fanii benzinei ar arunca și ei țigara în găleata cu motorină, dar degeaba, că motorina nu ia foc de la chiștoc. Dincolo de rima involuntară, urmează încleștarea motoarelor cu ardere internă. Sau, cum ar spune comentatorii de fotbal, urmează 15 minute de foc.
Am ajuns, împreună cu un cunoscut, posesor de Skoda Fabia, în curtea unui dealer de cauciucuri second-hand. După ce prietenul meu a luat patru gume a 75 de lei, am asistat la un dialog puțin bizar între un nene, posesor de Porsche Carrera extrem de nou-nouț, și negustor.
Oferta părea foarte avantajoasă: posesorul de Porsche – care voia să cumpere cauciucuri pentru un Volvo – avea de plătit 100 de lei la un cauciuc plus jantă de vreo 15 țoli, parcă. Repet: 100 de lei jantă plus cauciuc serios, Good Year dacă nu mă-nșală memoria.
Virusul West Nile nu mi se pare cine știe ce. Mult mai numeroase sînt cazurile de români infectați cu West Sena, West Thames și West Po.
12 poliţişti din Arad au fost foarte aproape să ia potul cel mare la Loto 6/49 de acum două săptămîni, nimerind cinci numere. Se pare că cel mai greu nu a fost să le ghicească, ci să le învețe.
Loading ...
